Продажбите на нови превозни средства в САЩ едва се повишиха през второто тримесечие, тъй като купувачите се възпротивиха на все още високите цени
ДЕТРОЙТ (AP) — продажбите на нови транспортни средства в Съединени американски щати се покачиха единствено леко през второто тримесечие, макар по-големите отстъпки и малко по-ниските цени.
Но може да има по-бързи продажби на хоризонта: Анализаторите на автомобилната промишленост споделят, че чакат цените да паднат още и има опция за понижаване на лихвените проценти, което би направило вземането на заем за ново транспортно средство по-достъпно.
Като цяло продажбите в Съединени американски щати са нарастнали единствено с 0,1% спрямо преди една година, защото към момента високите цени са държали доста евентуални купувачи отвън пазара, съгласно предварителните доклади във вторник от Motorintelligence.com.
Продажбите бяха затруднени в края на юни, когато хакерски атаки нокаутираха софтуера от CDK Global, който представителствата употребяват за осъществяване на документи за продажби. CDK сподели, че множеството дилъри са се върнали към вторник следобяд, само че компании като General Motors споделиха, че казусът е наложил някои доставки към третото тримесечие.
Анализатори споделят, че запасите от дилърски партиди се усилват, изключително за пикапи и други транспортни средства с по-високи цени.
Отстъпките варират съгласно търсенето на транспортни средства, като по-малките, по-евтини модели и газово-електрическите хибриди нормално са в по-малко количество. Много клиенти отсрочват покупките, смятайки, че идват по-големи отстъпки.
„ Изчакването може да е оптималната тактика тук “, сподели старши икономистът на Cox Automotive Чарли Чесбру.
Toyota, която продава доста известни газово-електрически хибриди, регистрира 9,2% нарастване на продажбите от април до юни. Продажбите на Honda са нарастнали с 2,7%, до момента в който General Motors регистрира единствено 0,3% облага, а Hyundai регистрира растеж от 1,8%. Subaru има растеж от продажби от 5,4%.
Продажбите на Stellantis паднаха с 20,7% през второто тримесечие, като марката Ram спадна с 26%, а продажбите на Jeep - с 19%. Продажбите на Nissan са паднали с 3,1%, до момента в който Kia е с 1,6%.
Заедно производителите на коли оповестяват за продажба на почти 4,13 милиона нови автомобила от април до юни. Това е на път да доближи прогнози от близо 16 милиона за годината, малко над миналогодишните 15,6 милиона.
Иван Друри, шеф на Insights в Edmunds.com, сподели, че лихвените проценти за нови транспортни средства са приблизително малко над 7%, висок брой за хора, които са купили или взели на лизинг транспортни средства преди години, само че в този момент откриват, че би трябвало да сменят возилата си.
Мнозина, сподели той, се насочват към дребното транспортни средства с по-ниски цени, които остават в междинния до горния диапазон от $20 000.
„ Нещата, които са доста налични, ето къде са, “, сподели Друри. „ Наистина би трябвало да имате атрактивен артикул на атрактивна цена, с цел да се движи през днешния ден. “
Например, продажбите на компактния SUV Chevrolet Trax, който стартира от $20 400 без доставката, са нарастнали със 152,7% през тримесечието.
Кевин Робъртс, шеф разбори за автомобилния уебсайт CarGurus, сподели, че производителите на коли желаят да продължат да създават SUV и камиони с по-висока облага, когато огромна част от купувачите търсят по-евтини транспортни средства като компактни седани.
„ Виждате по какъв начин хората търсят от ден на ден коли на налични цени. Виждате хора, които търсят под $30K, ” сподели Робъртс.
Американската промишленост, сподели той, е в преломна точка, в която производителите на коли ще би трябвало да прибавят отстъпки, с цел да понижат цените, или те Ще би трябвало да трансформират това, което създават, с цел да се „ опитат да получат по-атрактивни ценови точки и да се опитат да поддържат тези равнища на запасите по-ниски. “
Преминаването към по-ниски цени обаче може да навреди на автомобилните производители в Детройт, които напуснаха пазарите на дребни и междинни седани с по-ниски цени преди години, откакто имаха проблеми с печеленето на пари от транспортните средства.
Още от пандемията на ковид стартира при започване на 2020 година, колите бяха в дефицит, защото дефицитът на жизненоважни компютърни чипове затрудни производството. В комбиниране със мощното търсене, неналичието на коли докара междинните цени до връх от близо $50 000 до декември 2022 година
Но тази година доставките на чипове се усъвършенстваха, производството пораства и доставките порастват. През юни дилърите са имали към 3 милиона транспортни средства на склад, 55% повече от преди година, съгласно Кокс.
В резултат на това междинните продажни цени са спаднали с 1% до към $48 400 предишния месец. Това е с 3% под пика от близо 50 000 Щатски долар през декември 2022 година, само че към момента е с 20% по-висок от преди пандемията.
От транспортните средства, които стоят най-дълго на партиди на дилъри, всички са огромни пикапи или SUV, създадени от Автомобилни производители в Детройт. Ram 1500 на Stellantis оглавява листата, оставайки при дилърите 141 дни, сподели CarGurus.
Могат да се вършат покупко-продажби за транспортни средства, които стоят доста по-дълго, сподели Робъртс. Например 6% от обявите за продажба на нови транспортни средства на националните дилъри са от моделната година 2023.
Съединени американски щати. общите продажби на електрически транспортни средства са нарастнали със 7% през първата половина на годината до 599 134, заяви Motorintelligence. Електрическите коли съставляват 7,6% от пазара на нови транспортни средства в Съединени американски щати, почти същият като през цялата предходната година. Сделките за лизинг, които включват федерални данъчни заеми, помогнаха за увеличение на продажбите.
Продажбите на газово-електрически хибриди скочиха с 35,3% от януари до юни до 715 768, засенчвайки продажбите на електрически транспортни средства. Plug-in хибридите, които могат да изминат малко разстояние с батерия, преди да се задейства газово-електрическо задвижване, също означиха огромно нарастване. Продажбите са нарастнали с 24% до 159 399. И двете са други възможности за хора, които се опасяват да останат без ток с EV.
По-рано във вторник Tesla заяви, че световните й продажби през второто тримесечие са паднали с 4,8%, с 6,6% спад през първата половина на годината. Компанията не прекъсва продажбите в Съединени американски щати. Ford разгласява данните за продажбите си в сряда.